Referenzprojekte Werft
Nachstehend einige repräsentative Projekte der Werft von Shiptec. Die Liste der bearbeiteten Aufträge ist weitaus grösser und wird ständig umfangreicher.
Sollten Sie sich für ein explizites oder nicht aufgeführtes Projekt interessieren, geben wir Ihnen gerne Auskunft.
- Dampfmaschine Maffei: Shiptec hat die Maffei Dampfmaschine Nr. 576 aus dem Jahre 1926 im Auftrag des Vereins Trivapor komplett saniert und wieder hergestellt. Die Dampfmaschine wird in das Dampfschiff Neuchâtel eingebaut.
- Wellengenerator: Shiptec hat für die Fähre Horgen Meilen einen für dieses Schiff zugeschnittenen Wellengeneratorantrieb entwickelt, gebaut und erfolgreich in Betrieb genommen.
Mittels Hochleistungsriemen wird einer permanent drehenden Hauptantriebswelle Leistung entnommen. Der Wellengenerator funktioniert auch bei nicht konstanter Motorendrehzahl. Die geforderte Drehzahl des Generators wird durch ein selbst regelndes Getriebe eingestellt.
Einsatzbereich:
- Bei allen Antrieben, an welchen die Propellerwelle auch bei stehendem Schiff dreht
z.B: Antrieb mit Verstellpropeller oder Voith Schneider Antrieb
- Schiffe mit langen Fahrwegen
Vorteile:
- effiziente Nutzung der Hauptmaschine
- weniger Treibstoffverbrauch als Dieselgenerator
- überschüssige Motorenleistung kann für Stromerzeugung genutzt werden
- kein zusätzlicher teurer Dieselgenerator erforderlich
- keine aufwändigen Installationen zu Dieselgenerator notwendig
- weniger Instandhaltungskosten
- Korrosionsschutz Wasserkraftwerk: Shiptec ist auf hochwertigem Korrosionsschutz spezialisiert. Dies hat dazugeführt, dass auch die Industrie auf Shiptec aufmerksam geworden ist. Heute werden darum von Shiptec nicht nur Schiffe gegen Korrosion geschützt sondern auch Bauteile für Wasserkraftwerke, welche jahrzehntelang ohne weitere Behandlung extremen Bedingungen ausgesetzt werden.
- Propellerreparaturen: Shiptec ist die einzige Schweizer Werft, welche die Infrastruktur besitzt, um Propeller bis 1.5m Durchmesser im "Warmrichtverfahren" und "Kaltrichtverfahren" zu reparieren. Stark beschädigte Propeller können auch mittels Aufschweissen repariert werden. Viele Schifffahrtsgesellschaften in der Schweiz nutzen dieses Angebot.
- MAN Inbetriebnahmen: Als Partner von MAN führt Shiptec alle Inbetriebnahmen neu installierter MAN Motoren in der Schweiz aus.
- Motorenservice: Shiptec ist dafür ausgerüstet, Servicearbeiten an Haupt- und Hilfsmaschinen in der ganzen Schweiz durchzuführen. Momentan ist Shiptec für die Servicearbeiten an ca. 30 Schiffen zuständig.
- Instandhaltungsarbeiten Neuenburgersee: Für die "Société de Navigation sur les Lacs de Neuchâtel et Morat" hat Shiptec bereits einige Instandhaltungsarbeiten ausgeführt. So wurden zum Beispiel am MS Ville d'Yverdon Aussenhautbleche ersetzt und die Scheuerleiste repariert.
Ebenso wurde am MS Cygne stellenweise die Aussenhaut ersetzt.
Die Arbeiten wurden selbstverständlich alle direkt vor Ort bei unserem Kunden durchgeführt.
- Korrosionsschutz Fähre Schwan: An der Zürichseefähre "Schwan" hat die Malerei der Shiptec den Korrosionsschutz der ganzen Schale erneuert.
Die grosse Herausforderung an diesem Auftrag war die kurze Bearbeitungszeit: in 10 Tagen wurden 1'000m² sandgestrahlt und der neue Korrosionsschutz appliziert.
- Korrosionsschutz MS Schwyz: Die Malerei der Shiptec hat an diesem Schiff der Schiffahrtsgesellschaft des Zugersees den Korrosionsschutz komplett erneuert.
Für die Sandstrahlarbeiten musste das ganze Schiff staubdicht einzuhaust werden. Dieses Beispiel zeigt, dass die Malereiabteilung die nötige Ausrüstung und Erfahrung hat, um auch beim Kunden vor Ort grosse Projekte zu bearbeiten.