Nel 2019 Shiptec ha ricevuto l'incarico di equipaggiare la MS Berna con un sistema di propulsione diesel-elettrica e batterie innovative ed ecologiche. È stato utilizzato il collaudato sistema ibrido seriale di Shiptec/Siemens. L'energia è generata da due generatori da 135 kW e 180 kW. Forniscono energia ai motori elettrici Siemens, che hanno una potenza di 180kW ciascuno, alle batterie agli ioni di litio (85kWh) e alle altre utenze di bordo. 

I lavori di conversione della MS Berna sono stati completati nei tempi previsti. Dopo un'intensa messa in servizio, la nave ha potuto salpare a metà maggio con la tecnologia di propulsione modernizzata. Grazie alla conversione, in futuro la nave risparmierà fino al 18% di carburante e inquinerà meno l'ambiente con la CO2.