MS Gambrinus
Nuova motorizzazione di un rimorchiatore storico
Situazione iniziale
Il rimorchiatore MS Gambrinus, costruito nel 1893, era stato dotato di un azionamento con motori diesel nel 1928/29. Il motore a vapore Escher Wyss è stato sostituito da un motore diesel a due tempi con quattro cilindri dell’azienda Sulzer,
il quale ha subito un danneggiamento nell’inverno 2011/12. L’alloggiamento di questo motore diesel presentava crepe di grandi dimensioni in numerosi punti. A Shiptec AG è stata affidata la valutazione e la nuova motorizzazione della nave e i lavori si sono conclusi nell’agosto 2013.
Grazie a Shiptec è stato trovato un sostituto adatto al vecchio motore diesel Sulzer; l’Ufficio per la conservazione dei monumenti storici era fermamente contrario all’installazione di un nuovissimo motore diesel nel vecchio Gambrinus costruito nel 1893. Il motore diesel Saurer è ora un degno sostituto del motore Sulzer e funziona perfettamente grazie all’esperienza e alle competenze di Shiptec! Ottimo lavoro su tutti i fronti da parte di Shiptec.
